Finden Sie schnell ein kraftstoff für Ihr Unternehmen: 9 Ergebnisse

Die spezielle Formel verhindert den Aufbau von Ablagerungen am Einspritzsystem und reduziert den Kraftstoffverbrauch um bis zu 3%.

Wir bieten effiziente Lösungen für kryogene Anwendungen. Unsere Leistungen umfassen die Detailkonstruktion, Materialbeschaffung, Fertigung, Prüfung und den Einbau. Wir konstruieren und fertigen sowohl nach den Verwendungs- als auch nach den Fertigungsvorg

Brennstoffe (Kohle, Koks, Mineralöl), Sekundärbrennstoffe aus organischen Reststoffen sowie Reinheitsprüfungen von Chemikalien aller Art werden im Rahmen von Spezifikationen und vertraglicher Vereinbarungen nach zugelassenen Meßverfahren untersucht.

Mit diesem E-Fuels tanken Sie annähernd klimaneutral. GTL Diesel kann ohne Umstellung der bestehenden Tanks, Fahrzeuge und Motoren eingesetzt werden.

im Netz 11 kg; Buche oder Eiche; Restfeuchte bis max. 22 % 1 Netz 11 kg-22 L 1 Palette-90 Netze 1 LKW-21 Paletten, 1890 Netze Restfeuchte bis max. 22 % Der Heizwert von trockenem Buchenholz liegt bei ca. 2100 kwh/rm Holzart: Buche oder Eiche Restfeuchte: bis max. 22 %

HVOF (High Velocity Oxygen Fuel) ist ein thermisches Spritzverfahren, das dazu verwendet wird, Oberflächen zu beschichten und Aufträge aufzutragen. Bei diesem Verfahren wird eine Mischung aus Brennstoff und Sauerstoff in einer Brennkammer verbrannt und anschließend mit hoher Geschwindigkeit durch eine Düse geleitet. Durch die hohe Geschwindigkeit des Gasstroms werden die Beschichtungspartikel auf die Oberfläche aufgetragen, wodurch eine sehr dichte, abriebfeste und haftfeste Beschichtung entsteht. HVOF-Beschichtungen werden häufig in der Industrie eingesetzt, um Komponenten wie Zylinderlaufbuchsen, Turbinenschaufeln, Ventile und andere verschleißbeanspruchte Teile zu schützen und ihre Lebensdauer zu verlängern. Dieses Verfahren ermöglicht auch die Herstellung von Werkstücken mit speziellen Eigenschaften, wie beispielsweise hoher Härte oder Korrosionsbeständigkeit. HVOF ist ein bewährtes Verfahren und bietet eine effektive Lösung zur Verbesserung der Leistung und Lebensdauer von Bauteilen in verschiedenen Anwendungsbereichen.

Ab sofort ist clever tanken und Umwelt schonen gleichzeitig möglich: Mit GTL-Diesel bieten wir Ihnen den Kraftstoff der Zukunft! Der innovative synthetische Dieselkraftstoff, der aus Erdgas gewonnen wird (Gas-To-Liquide GTL), verbrennt sauberer und bietet dadurch ein Potential, die Luftqualität durch Reduzierung der lokalen Emissionen zu verbessern. Und das Beste: Es sind keine Modifikationen an Motoren oder Fahrzeugen erforderlich, ohne Umrüstung kann GTL-Diesel in vorhandenen Dieselfahrzeugen getankt werden.

Nadelholz, sehr hoher Heizwert; 100 % umweltfreundliches Naturprodukt; 1 Brikett ca. 50 mm x 290 mm ca. 10 kg Bündel, 96 Bündel auf 1 Palette, 22 Paletten im LKW 1 Brikett ca. 50 mm x 290 mm Nadelholz, sehr hoher Heizwert 100 % umweltfreundliches Naturprodukt geringer Ascheanteil, Asche wiederverwertbar als Dünger langanhaltende Brenndauer Länge: 290 mm Breite: 50 mm

Mischholz, Maße: 60x100x150mm; Restfeuchtigkeit: bis 10%, Asche: max. 0,5% Holzart: Mischholz, Maße: 60x100x150mm Restfeuchtigkeit: bis 10%, Asche: max. 0,5% Verpackung: Folienbeutel 10 kg 1 Palette: 96 Packungen, 960 kg 1 LKW-22 Paletten, 21,12 Tonnen Mindestabnahme: 1 LKW Länge: 150 mm Breite: 100 mm Höhe: 60 mm Restfeuchtigkeit: bis 10%